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车大夫贺金生:开公交15年又修公交17年 用绣花功夫给公交看

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2019-10-08 14:05:26

中国游客对俄罗斯的体验满意吗?从目前已经返回的游客点评看,好评率相当高。

检车隐患不是轻松活。“夏天,地面温度高,加上车辆发动机散热,一般人是受不了的。”一位同事表示,却从没有听过贺金生抱怨辛苦,提出什么要求,看到的都是他在岗位上勤勤恳恳工作。

据新华社电(记者周琳)记者19日从上海市静安区市场监管局获悉,近日监管部门接到举报,称上海一盒马鲜生门店售卖的胡萝卜,外包装日期标签被工作人员更换。经核实,目前这一门店已被立案调查。

谢娜与颖儿在玩游戏。

中新网珠海9月17日电 (记者 邓媛雯)17日,横琴口岸于中午12时准时开关,至此,珠海受超强台风“山竹”而暂停通关的拱北、横琴、珠澳跨境工业区等三个旅检口岸全部恢复通关。记者从珠海边检部门、海关部门了解到,台风后口岸恢复通关首日,客、货通道均通关顺畅。

据介绍,“粤省事”已上线出生证、居住证、社保卡、残疾人证、完税证明、住房公积金、出入境证件、驾驶证、行驶证等电子证照和电子凭证等几十种电子证照。

张春华表示,“现在的年轻演员,哪能有这么多时间学一出戏,而且我也教不动了,像《打瓜园》这样的戏怕是真的要失传了。”

为了培养更多技术能手,将自己悟到的知识传递下去,贺金生还牵头建立了巴士小工匠微信群,成员包括了公司主要领导、各路队长、线长等共100多人。微信群鼓励公交车司机学习了解车辆担任临时“车大夫”,成为公司一线工人学习车辆技术、研讨车辆疑难杂症、快速处理车辆故障问题的远程交流平台。

贺金生平时没事的时候,就喜欢琢磨修车,柴油车、LPG车、LNG车到现在的纯电动车,他都琢磨了个遍,没有他不会修的。

“作为白云区的‘百姓讲习员’,每一个人身上都在散发着基层百姓的职业光辉和创造价值。这些来自群众队伍的讲习员在不同岗位上用心书写自己的故事,也是在用自己的故事演绎这个时代的变化发展。这些普通人的故事见证了‘人民创造历史,人民开拓时代,人民书写未来,人民是真正的英雄’的历史逻辑。”白云区相关负责人说。(记者肖桂来通讯员许素华赖宇轩)

贺金生说,在公交行业这条道上,自己从没想过转行,接下来,他将和团队继续加油,把更多的时间和精力投身到攻克汽车维修技术中去。

2008年,公司的柴油车换成了LPG车后,他觉得每天消耗120升的液化气太耗气了。“我就天天开车,天天做实验,我做了8个多月实验,发现其实这个气耗的问题和驾驶习惯、日常维护、汽车参数的设定等很多因素都有关。”后来,贺金生和公司的线长商量,尝试在安全的前提下进行调整,最终将公交车每天的气耗降低到了62升。

从公交车司机转去做维修工,除了工资降低了之外,每天还得围在汽车周围,钻进爬出、敲敲打打、洗洗擦擦,在别人看来工资低又是辛苦的脏活累活,贺金生却义无反顾转了岗位。“开公交车的经历让我知道车辆安全对司机和乘客的重要性,这让我在检查车辆的时候时刻提醒自己要细心。”贺金生说。

张河川说,目前,包括俄罗斯和印度尼西亚在内的很多国家正与中国企业共同推进高铁合作项目。公司此次参展的主要目的,就是希望让更多国家了解中国高铁技术。

“从与汽车结缘开始,至今我与它已打了32年交道。”贺金生说,大家都觉得从事公交车行业辛苦,但我却觉得这是我擅长的部分,“没有想过转行,就是干一行爱一行,我觉得我这辈子离不开汽车了。”

据悉,除了贺金生,首批“新时代白云讲习员”还有从基层保安做起,依靠打拼成为助力打造服饰时尚的企业职业管理人刘换厅;扎根基层二十六年,“为大家舍小家”,用心守护人民健康的白云区第二人民医院护士刘杏珍等,他们以讲故事的形式,以个人的生活工作经历折射时代发展与变革。

他以自己高超技能和切身经验,亲历和见证了城市公交车从柴油车、LPG到目前绿色智能环保电动公交车的迭代历程,见证了人们对美好生活的向往在公交领域日益变成了现实。

在ET医疗大脑2.0的共建中,阿里云作为ET医疗大脑的底层技术架构,将负责智能云的建设和计算能力的拓展;阿里健康作为ET医疗大脑的应用开发层,将承担医疗人工智能引擎和系统的研发和落地应用。

20岁的福齐娅·伊斯梅尔是该大学学习中文的20多名大一新生之一,她放弃了学习政治和国际关系专业的打算,转攻中文,这个决定是在她听取了中文学院的专业介绍以及毕业生今后的发展机会后作出的。

消防员现场了解到,事发时男子开车带妻子回家,下车时天色比较暗,女子失足坠入未盖好的窨井内。发现妻子坠井后,男子立即跳入井内救援,但由于井内太黑没有发现妻子,后路人赶到将男子救出窨井。

资料图:法国总统马克龙。 中新社记者 龙剑武 摄

(中国日报新疆记者站)

民警发现,该辖区已接到多起类似报警,多个网吧无法正常营业。经分析研判,民警初步认定网吧遭遇了黑客攻击,后经专业技术人员鉴定,确认系遭遇了DDOS(分布式拒绝服务)攻击。作案人员通过控制多台机器,同时向网吧的IP地址发送数据包,堵塞网吧上行和下行通道,导致网吧上网速度骤降甚至断网。

贺金生正在维修公交车。

在成为汽车修理工之前,贺金生开了15年的公交,跑遍了整个广州。

近期,白云区挖掘各领域的模范、先锋人物,将其引导和培训成为集结社会正能量的“百姓讲习员”,贺金生成为其中一员。

兰陵县向城镇中心小学校长孟祥坤接受纪律审查和监察调查

从公交司机转去做维修工

荣耀Magic2是一款滑屏全面屏手机,正面是一块无开孔无刘海的6.39英寸AMOLED屏,具有91.5%的高屏占比。用户可以自定义“滑动”功能,一滑拍照。“全面屏无疑是一种趋势,未来会围绕屏幕出现各种各样的创新。”荣耀总裁赵明对媒体表示。而荣耀Magic2选择滑屏全面屏设计,无疑最大限度满足了用户对全面视觉的追求。

然而,终端的价格也并不能影响六道口的批发价。“该是多少钱,还是多少钱。”高阳表示。“不排除有些商家就会利用客户的这种心理,忽悠客户多花钱。实际上他卖出的产品,成本最高也就那么多。”

车大夫:用绣花功夫给公交看病

每人互动

近日,记者走进位于白云区石井街潭村的新穗巴士汽车修理厂采访时,贺金生正从维修地沟里爬出,脸上还留下了一道机油黑痕。贺金生是新穗巴士有限公司车辆修理厂一名公交车维修工,因为维修技术高超,被同事称为“金牌车大夫”。

成立小工匠微信群培养新人

“做我们维修这行关乎安全,马虎不得,修车时要有一颗能绣花的心,心细还得有责任心。”从1986年参加工作至今,贺金生与汽车打了32年的交道,17年前,他转岗成为一名维修工。由于摸透了每辆公交车的“脾性”和主治攻关各种车辆技术难题,他成了新穗巴士的“车大夫”。

他开公交15年又修公交17年攻关各种车辆难题成为“技术大神”

“做维修这行关乎安全,马虎不得,修车时要有一颗能绣花的心,心细还得有责任心。”自从成为汽车修理工人后,贺金生专门攻关各种车辆技术难题。他摸透了每辆公交车的“脾性”,对每一辆报修的营运车辆,都力求一次性解决驾驶员报修的问题,避免重复报修,浪费成本。同时,贺金生为每一台车辆建立档案,并利用下班时间,针对不同车型为驾驶员制定节能驾驶操作手册,为此节省了大量燃耗成本,他也成为新穗巴士的“车大夫”。

“其实我们都是平平常常的普通人,把一件事认真做到极致,不是什么崇高的理想,也不是什么远大的抱负,就是平凡的做人准则。”贺金生坐在维修厂的小凳上,与记者说起他个人的经历。

“如果冲着中高考的利害性,追求考试成绩可能还能理解,但校外培训那么火爆,所有孩子不分年级大小都要去补习。我们要反思,我们日常测验考试难度太大,很多是超纲、超课标的,课堂又不讲,他只能去外面学习,如果日常考试的难度、次数不降下来,很难挡住补习的脚步。”教育部基础教育课程教材发展中心主任田慧生在主旨发言中点出了问题。

火灾现场。台湾《联合报》记者林伯骅摄影

成首批“新时代白云讲习员”

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